第二回 昔撮った写真漁りのコーナー。
いえーい、ドンドンパフパフ～。🎉
ウス。
第二回と銘打ちましたが、これ以外の写真はあまりネタになるものがないので打ち切りです。
成瀬先生の次回作にご期待下さい。
少し前に発掘した、昔のコンデジの写真の中から、
その年の10月に行った「ANA機体整備工場」のうち数枚を。
機体整備工場とは、その名の通り世界を日夜飛び回る機体をメンテナンスし、
不具合がないかをチェックする、いわば航空機の病院です。🛫🏥
見学は羽田空港でしか現状行っておらず、ANAとJALが見学会を無料で開いています。
(ANAでは祝日、年末年始、会社都合の休日を除いた月～金に開催。
事前応募での予約が必須で、小学生未満は入場をお断りしております。)
大空を飛ぶ飛行機を整備する、生の現場を間近で見ることができることから、
主に小学校や学習会からの、社会科学習での予約が多いみたいです。
夏休み前が特に集中する模様で、波が落ち着いた10月で予約を取ることができました。
国際線ターミナルが出来た年だったので、その影響もあったのかもしれません。
ビデオ等を見た後、整備の現場を見させていただきました。
ボーイング767とか名前くらいは知ってますが、
機体を見て判別できるほど詳しくないのです。
手前のトラックと比較すると大きさが分かりますね。🛫🚚
しかし貴重な場にお邪魔した割に、肝心な真正面からのアングルが全く撮れていない。
いずれ再訪することになったら、もっとダイナミックに撮影したいです。
尾翼。
昔富山空港のガラス張りの待合室で、某国際的ゲームのキャラがラッピングされた
航空機を見て食い入るように見ていたり、
河川敷沿いの道を走っていると、離陸時に親が車を止めてくれたことを思い出す。
富山空港って河川敷に滑走路があるんですよ。豆知識。
僕も大きくなって余計なことばかり身に付き、少年の心を忘れてしまいましたが、
たまの休みに機体工場へ行くのも悪くないですよ。
生で見るとやはり全然違います。
デートコースにもお勧め…かな？
他にもTIACT(東京国際エアカーゴターミナル)の見学も行ったのですが、
その写真は何故か消失しているんですよね…不思議だ。
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と、箸休めにちょっと変わった東京の名所案内。
山行こうとしたらサーモス忘れたから帰ってきたわ。萎えぽよ～。
じゃあね。
